กลุ่มนักวิจัยระดับอุดมศึกษาและผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมทางอากาศกำลังพัฒนาเชื้อเพลิงการบินที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ซึ่งช่วยลดการปล่อย CO2 University of Chicago และ Missouri University of Science and Technology เป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยที่เกี่ยวข้องในโครงการCommercial Aviation Alternative Fuels Initiative (CAAFI) ซึ่งรวมถึงสายการบิน ผู้ผลิตเครื่องบินและอุปกรณ์ สนามบิน ซัพพลายเออร์ องค์กรพัฒนาเอกชน และหน่วยงานรัฐบาลสหรัฐฯ
กุญแจสำคัญคือ ริชาร์ด อัลท์แมน กรรมการบริหารของโครงการริเริ่ม
กล่าวคือจัดเก็บและแปรรูปเชื้อเพลิงดังกล่าวใกล้กับสนามบิน เพราะการขนส่งเชื้อเพลิงจากส่วนหนึ่งของโลกไปยังอีกที่หนึ่งจะมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป
Altman กล่าวว่า “ความจำเป็นก็คือต้องมีเชื้อเพลิงทั้งหมดที่เข้ากันได้และเป็นแบบทั่วไปเพียงพอเพื่อรองรับแหล่งที่มาต่างๆ ในสถานที่ต่างๆ
การพัฒนาอย่างรวดเร็วในการผลิตเชื้อเพลิงสำหรับการบินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น คาดว่าการผสมผสานระหว่างเชื้อเพลิงฟอสซิลและเชื้อเพลิงที่ไม่ใช่ฟอสซิล (ไบโอเบส) หลายชนิดคาดว่าจะได้รับการรับรองในปลายปีนี้ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อสนามบินด้วย พวกเขาสามารถลดต้นทุนในการยกเครื่องโครงสร้างพื้นฐานของตนได้เนื่องจากเชื้อเพลิงจะเป็นแหล่งพลังงาน “ดรอปอิน”
พวกมันจะมีกำมะถันต่ำและสามารถนำไปใช้ในยานพาหนะของสนามบินได้ Altman กล่าว การใช้งานที่เป็นไปได้อื่นๆ ได้แก่ ระบบทำความร้อนและข้อกำหนดด้านพลังงานเสริม
“เชื้อเพลิงเหล่านี้อาจเป็นตัวแทนของตลาดเชื้อเพลิงนอกสนามบินและในชุมชนในวงกว้างที่สนามบินสามารถขายให้” เขากล่าว
การเคลื่อนไหวดังกล่าวไม่เพียงแต่ได้รับแรงผลักดันจากแรงจูงใจที่จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแรงจูงใจทางการเงินด้วย: “มันเป็นเศรษฐกิจแบบดิบ สำหรับสนามบินที่มีการจัดหาเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม นี่อาจเป็นปัจจัยสำคัญ
” สนามบินที่มองหาความได้เปรียบในการแข่งขันจะมองว่าสิ่งนี้เป็น
วิธีการรักษาความปลอดภัยสถานะของพวกเขาเป็นศูนย์กลาง มีปัญหาที่โดดเด่นอยู่สองสามข้อ เช่น จริงๆ แล้วคุณผสมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหน แต่ประเด็นเหล่านี้คือประเด็นการปฏิบัติงานที่สามารถแก้ไขได้
“นี่เป็นโอกาสทางธุรกิจเล็กๆ น้อยๆ ที่ดีสำหรับสนามบิน ฉันรู้สึกว่ามีสนามบินจำนวนมากขึ้นกำลังมองหาสิ่งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชุมชนที่ต้องการงาน ผู้รู้แจ้งมากขึ้นจะเห็นว่าสิ่งนี้เป็นส่วนสำคัญของรูปแบบธุรกิจของพวกเขา”
ความคิดริเริ่มนี้จัดตั้งขึ้นเพื่อเพิ่มความมั่นคงด้านพลังงานและความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับการบินโดยการสำรวจการใช้เชื้อเพลิงทางเลือกที่เป็นไปได้ บันทึกของรัฐบาลสหรัฐฯ กล่าวว่าความคิดริเริ่ม “เป็นเวทีสำหรับชุมชนการบินเชิงพาณิชย์ของสหรัฐฯ เพื่อมีส่วนร่วมกับอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงทางเลือกที่เกิดขึ้นใหม่และเพื่อทำงานร่วมกัน แบ่งปันและรวบรวมข้อมูลที่จำเป็น ตลอดจนกระตุ้นและวิจัยโดยตรงเกี่ยวกับเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับการบิน”
ผู้เข้าร่วมกำลังประเมินเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับการบินเกี่ยวกับการรับรองและคุณสมบัติ เพื่อความปลอดภัยของเชื้อเพลิงทางเลือกใดๆ ก็ตาม ในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูงที่เกิดจากการดำเนินการด้านการบิน พวกเขากำลังประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเชื้อเพลิงดังกล่าวและผลกระทบทางธุรกิ
แนะนำ : รีวิวซีรี่ย์เกาหลี | ลายสัก | รีวิวร้านอาหาร | โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | เรื่องย่อหนัง
